FPT IMPULSA EL ÉXITO DEL IVECO S-WAY GNL EN LA CATEGORÍA DE TRACTORES EN EL PREMIO “CAMIÓN SOSTENIBLE DEL AÑO 2026”
FPT, la marca de Iveco Group dedicada al diseño, la producción y la venta de sistemas de propulsión y soluciones para vehículos On-Road y Off-Road, así como para aplicaciones marinas y de generación de energía, unió fuerzas con IVECO en los premios Camión Sostenible del Año 2026. El IVECO S‑Way LNG de IVECO, equipado con el motor XCURSOR 13 NG, ganó el premio en la categoría de tractores, lo que confirma el compromiso de ambas marcas con un sector del transporte cada vez más sostenible.
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Creados en 2016 por la revista italiana del sector Vado e Torno, los premios Camión Sostenible del Año son otorgados anualmente por un jurado independiente compuesto por periodistas especializados. Su evaluación abarca criterios de sostenibilidad y eficiencia, incluyendo la reducción de emisiones, el rendimiento en materia de seguridad, la comodidad de conducción y el impacto medioambiental global.
“Nos complace que nuestro compromiso histórico con la innovación y la investigación en motores de gas natural, un viaje que comenzó en 1997 con el lanzamiento de nuestro primer motor NG y que desde entonces nos ha posicionado como un claro líder del mercado, siga recibiendo el reconocimiento y el aprecio de toda la industria”, comentó Fabio Guerrisi, director de ventas On-Road de FPT. “Con más de 100 000 motores de gas natural vendidos en todo el mundo, FPT se ha labrado una sólida reputación en este campo. El XCURSOR 13 NG encarna nuestro liderazgo en gas natural e introduce un concepto de motor multicombustible, basado en una única plataforma y diseñado para funcionar con diésel, metano y, en el futuro, hidrógeno”.
El XCURSOR 13 NG es el motor de gas natural más potente del mercado, con una potencia de 500 CV y un par motor de 2200 Nm. Además de su excelente rendimiento, la sostenibilidad es uno de los puntos fuertes de este motor. El XCURSOR 13 NG desempeña un rol clave en el programa de descarbonización de Iveco Group, ya que reduce las emisiones de CO₂ de hasta un 8 % en comparación con la versión MY22. Las mejoras significativas también se reflejan en la reducción del peso del motor (un 10% menos que la generación anterior), el menor consumo de combustible y la reducción del ruido del motor en comparación con los modelos diésel, gracias a la tecnología de combustión estequiométrica multipunto de FPT.
XCURSOR 13 NG para IVECO S-Way LNG – Especificaciones técnicas
Nº de cilindros / válvulas: 6 L / 4
Turbocompresor: eWG
Cilindrada [litros]: 12.9
Diámetro x carrera [mm]: 135 x 150
Potencia nominal máxima [CV]: 500
Par máximo [Nm]: 2,200
Peso en seco [kg]: 1,050
